•   1月18日,中共中央、國務院在北京人民大會堂舉行2012年度國家科學技術獎勵大會。中國國家主席胡錦濤,中共中央總書記、中央軍委主席習近平等 出席大會,習近平主持大會。中國預警機事業開拓者和奠基人、著名雷達專家、中國工程院院士王小謨,榮獲2012年度國家最高科學技術獎。   王小謨,男,1938年11月生于上海,中共黨員,中國工程院院士?,F為中國電子科技集團公司科技委副主任、總裝備部科技委特邀顧問、工業 與信息化部科技委副主任兼秘書長。曾任中國電子科技集團公司38所所長、中國電子工業總公司軍工局局長中國電子科技集團公司電子科學研究院常務副院長等 職。在50多 年的科技生涯中,先后主持研制了中國第一部三坐標雷達等多部世界先進的雷達,為我國國土防空網的建設完善做出了重大貢獻。他在國內率先力主發展國產預警機 裝備,提出了我國預警機技術發展路線圖,構建了預警機裝備發展體系,主持研制了我國第一代機載預警系統,引領實現了國產預警機事業的跨越式和系列化發展并 進入國際先進水平行列...
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  •   王小謨院士是我國著名的雷達專家,現代預警機事業的開拓者和奠基人,多年來他致力于雷達技術研究與工程應用工作,為國產雷達贏得了世界聲譽。他謀劃和 推進 了我國預警機事業的發展,為我國首型預警機的研制成功做出了重要的貢獻,提出預警機代際劃分概念以及我國下一代預警機應具備的主要能力和技術特征,為我國 預警機的長遠發展提供了重要依據。
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  •   當今世界,科技創新是推動社會變革和發展的重要原動力,黨中央高瞻遠矚,對建設創新型國家進行了全面部署,對科技創新工作提出了明確的要求,激勵廣大科技人員為實現中華民族偉大復興頑強拼搏、貢獻才智。成長于這個時代,奉獻于這個時代,我感到非常榮幸。
  •    我一生從事雷達技術研制工作,在老一輩雷達專家的研究基礎上,我和我的團隊不懈努力,攻克了多個技術難關,研制出多種型號的雷達,使我國地面 防空雷達技術從上世紀90年代末就達到了國際先進水平。在預警機的研制過程中,我們始終堅持“自力更生、創新圖強、協同作戰、頑強拼搏”的預警機精神,研 制出世界上最先進的預警機,為實現我國信息化武器裝備跨越式發展做出了重要貢獻。
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  • 無法抹去的電科烙印
  •   預警機研制需要信念支撐,更需要技術實力支持。王小謨坦言,力挺預警機開發,提出兩條腿走路,國產預警機同步跟進,所有這些都有兩個非常重要的前提,一是中 國當代軍事電子工業積淀,尤其是雷達技術發展的突飛猛進;二是自己在雷達領域領悟與建樹,具備了這兩個前提,他才有底氣,有信心去堅持,去謀劃,去實現。

      中 國作為世界上為數不多的具備完備的國防工業體系的國家,在軍事電子領域更是有著不俗的成績,兩彈一星,載人航天、探月工程、預警機工程、航母工程,以及其 它眾多與國計民生息息相關的重大工程都有軍工電子人的身影。王小謨所在的中國電子科技集團公司,是涉及國家安全和國民經濟命脈的國有重要骨干企業,具有國 內電子領域最完整的研究、設計、試制、生產及試驗能力體系,其下轄的研究院所專業覆蓋國家重要軍民用大型電子信息系統的工程建設,重大裝備、通信與電子設 備、軟件和關鍵元器件的研制生產。

      資 深,意味著更加雄厚的技術積淀,意味著在行業內的號召力與影響力。王小謨說,他的畢生精力都奉獻給了中國的軍工電子行業,都奉獻給了中國的雷達工業。在他 的主持引領下,我國成功研制出第一部自動化三坐標雷達,在國內首次采用計算機技術,雷達技術指標達到國際先進水平,實現了我國防空雷達從單一警戒功能向精 確指揮引導的重大躍升;緊密跟蹤國際雷達技術發展趨勢,成功研制我國第一部中低空兼顧雷達,該雷達在與美、英、法、俄等國同類裝備同臺競技,綜合性能排名 第二、電子對抗性能排名第一,為國產雷達贏得世界聲譽。在不斷填補中國雷達技術領域空白的同時,王小謨在系統梳理、頂層設計等方面,為我國國土防空網的建 設和發展做出了重大貢獻,并作為國家14名有突出貢獻的中青年科學家之一,受到鄧小平同志親切接見。

      談起曾經的成績,王小謨顯得非常淡然,但有一點他在不斷的強調,那就是科學是現實的,來不得半點馬虎,在預警機的研制過程中,如果沒有數代軍工電子人的不斷探索和技術積累,如果沒有中國電子科技集團公司的準確定位,科學規劃和超前管理,中國預警機也許只能是空中樓閣。

      作 為中國預警機研制的總牽頭單位,中國電科可謂臨危受命,承受著巨大的壓力。在技術層面,點與面的經驗都是缺失的,世界上僅有少數國家具備預警機研制經驗, 他們又對此嚴加封鎖;在管理層面,預警機關乎平臺與系統,規模等級空前,順暢運作有著超高難度??涨暗奶魬饎撛斐隹涨暗某煽?。梳理國產預警機的發展脈絡, 幾個世界領先值得一書:“相控陣天線寬角掃描”是世界性的技術難題。為了捕捉到任何一個方向上的威脅信息,雷達波束需要覆蓋更廣的方位?!跋嗫仃囂炀€掃描 角度”在傳統教科書上的極限是正負60度。在60度以外的范圍,即使雷達能夠工作,但“視力”將嚴重下降,專家們認為,這是一個不可能突破的禁區。工程組科研人員大膽創新、改變角度思考問題,最終突破了人們的傳統觀念,使得預警機的天線掃描角度范圍創造了世界之最!

      雷 達和電子偵察系統是預警機的“眼睛”和“耳朵”,這兩個系統只有實現協同工作,預警機才能“耳聰目明”。全狀態首飛前,電磁兼容工作組預測到,電子偵察系 統可能會受到來自大功率雷達的電磁波干擾。面對這個棘手問題,工作組大膽地提出建議:先把這兩個系統架到飛機上進行測試和驗證。終于,雷達和電子偵察系統 排除了干擾,實現了“和平相處”!

      微 波功率管,是使雷達成為名副其實“千里眼”的最重要器件之一,每部雷達用量眾多。為了解決它的國產化問題,元器件分系統打破參研單位既有的分工和領域限 制,組織跨地區、跨研究所的任務攻關。國家的需要大于一切,預警機研制任務把十幾個研究所緊緊地融合在一起!他們的努力合作,大大縮短了研制的時間,在單 項技術有差距的情況下,通過各環節的協作和科學的資源整合,只用了6年時間就追趕上了國外20多年才能達到的技術水平。

      有 人說,中國預警機的研制歷程就是一個自力更生的過程,一個創新圖強的過程,一個協同作戰的過程,一個頑強拼搏的過程,簡單的十六個字,鮮活地展現出中國預 警機精神的實質,也正是靠著這種“自力更生,創新圖強,協同作戰,頑強拼搏”的精神,才最終使得國產預警機在國慶六十周年閱兵式上,引領龐大機群,令人振 奮地飛過天安門上空,令國人驕傲,世界震驚。

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